日照港港口岸线退港还海修复整治工程(又称“月亮湾工程”)于2016年11月26日正式开工。
月亮湾工程是全国*港口工业岸线退港还海、修复整治生态旅游岸线工程。按照石臼港区总体规划,日照港将石臼港区煤码头全部改移至远离城区的南作业区,对腾出的煤炭堆场港口岸线实施整治修复,打造美丽金沙滩的“月亮湾”,使金沙滩从灯塔景区往南延伸自然串联,还城市一条“金腰带”。
日照港港口岸线退港还海修复整治工程(又称“月亮湾工程”)于2016年11月26日正式开工。
月亮湾工程是全国*港口工业岸线退港还海、修复整治生态旅游岸线工程。按照石臼港区总体规划,日照港将石臼港区煤码头全部改移至远离城区的南作业区,对腾出的煤炭堆场港口岸线实施整治修复,打造美丽金沙滩的“月亮湾”,使金沙滩从灯塔景区往南延伸自然串联,还城市一条“金腰带”。
“月亮湾工程”不仅延长了日照海岸线,增加了日照市的沙滩资源,而且与北边的日照阳光海岸梦幻海滩相呼应,还可以满足不同层次游客休闲旅游的需求,目前工程正在紧张的施工中,那么现在工程进展到什么情况了呢?
日前,小编在施工现场看到,挖泥船控制室正在发出作业指令。
建设海上拦沙堤是退港还海、保证沙滩形成的重要一步,通过清理海底淤泥、建设弧形的长堤,使海沙在此处淤积下来,为沙滩的自然形成创造了良好的外部环境。
据日照月亮湾项目副经理丁元鹏介绍,目前海上正在施工的是南拦沙堤段的基槽挖泥施工,它后期形成的作用是保证现有人工沙滩的稳定性,防止泥沙的流失,这样经过一到两年的时间,经过海浪的冲刷,形成自然沙滩。
目前,月亮湾工程已完成海上基槽的部分施工,而岸上的护岸回填、块体安装等工程也在加紧推进。在隔沙1段工程施工现场,十几台大型运载车辆正在紧张忙碌着,一块块巨石以每天4000立方米的数量被填入海中。
丁元鹏告诉小编,等这块工程完成之后,这片海域将全部形成陆域,作为一个生态缓冲区和公共服务区,这样通过陆上、海上相结合施工,能够保证各点工期的顺利完成。
日照港港口岸线退港还海修复整治工程修复整治范围为:自现有灯塔广场护岸开始,向南延伸至煤码头引桥根部,修复整治岸线长度1882米,形成沙滩约46万平方米。
工程建设内容为:自北向南依次建设连接平台护岸481.5米,隔沙堤2023.6米,南护岸498.5米,潜堤294米,南拦沙堤885.4米。概算总*6.8亿元,计划2018年底建设完成。
月亮湾效果图
根据规划,在月亮湾周边,还将建设海洋馆、博物馆、游艇码头等配套设施,建成后将形成集生态海岸、休闲娱乐等于一体的高档商务旅游度假区,进一步提升日照市旅游产业的整体形象和水平。